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2016年8月15日 (月)

ドキッ!ホッとした〜。レーダー探知機MOTO GPS RADAR 購入しました。

先日、ツーリング時に下道を走っているとスピード取り締まりに遭遇しました。いや〜、ドキッとしました。

運良く(?)スピードは出ていなく、ホッとしましたが、車と違ってバイクはどうしても、スピードが出がちになってしまいます。特に天気が良いと。(あくまでも個人的な意見です、、、)

そこで、以前から気になっていたんですが、今回熊本にツーリングにいくことと、一度警察さんのお世話になると元が取れる(ちょっと不謹慎?)と考え、お守りのつもりで MOTO GPS RADAR LCD 3.0を購入しました。
いつも思うのですが、車用とことなって、値段が高いですよね。販売数量が異なるので、どうしてもしかたがないかと思いますが。

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そこで、バイクへの取り付けですが、初回出荷品にはマウントキットがサービスで同封されているのですが、バイク用レーダーなのに、車用キットなんです。なぜ??やっぱり「本来のバイク用は購入しろ!」ってことかも。

そこで、純正ですが、ミラーに設置用となっております。
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そこで、盗難を考えると、ちょっと課題が、、、
①取り付けボルトが単なる+型なので、ドライバーがあればすぐに外せる
②ミラーへの取り付けなので、工具がなくても力技でマウントごとはずれる

個人的には、バイクしか使わないので取り外しができなくて、がっちりバイクにつけたいのですが、がっちりとした取り付け部品がありません。

バイクへのマウントとなると、やはりRAMとなりますが、ロックできるのはアーム型になりますが、今回のレーダーはそんな大げさにアームを介さなくて直づけにしたいと思いました。
で、見つけたのが、RAMのクイックリリースハンドルバーマウント。

本来は自転車用なのかと思いますが、レーダー本体もRAMの菱形ベースをつけることができそうでしたし、レーダー自体も小さく軽量なので、問題ないと思いました。
ただし、取り付けボルトは別途用意しなければなりませんが、気持ち的に少しでも盗難防止を考えて六画穴のM4X10にしました。(ちょっと長くてX8が良いかと思います)

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で、バイクの取り付けですが、
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レーダー本体への菱形ベースはたすきがけとなり、バイクへの取り付けが横方向に水平にならず、若干斜めになっていますが、気にならないレベルでした。
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今回は、簡単に取り外しができる仕様になっていますが、できれば取り付けっぱなしにしたいので、またマウントを探してみます。

そこで、取り付けも含めての使用感ですが、
良い点
①レーダー設置場所にはちゃんと表示と警告がされて、表示もシンプルでわかりやすい。
②充電すれば、電源なしでも一日にツーリングでは問題なし。(オート設定)
③市街地に入ると、けっこう頻繁に注意喚起がアナウンスされる(多すぎ?)
④マウントは、とても使いやすく、外れることもない。(振動等の影響はまだ不明)

気になった点
①他のBuletooth機器とも併用できるが、本体のアナウンスが最優先され、ほかの音声は切れる。ただ、レーダーが何かをキャッチしたのか無音状態が1分ぐらい続くことがある。最終的には何もないこともあり、この間はナビの案内が聞こえない時がある。
②高速でも一般道の注意喚起がアナウンスされる(これは設定可能らしい)
③通常時の表示は3連メーターにすると小さくてほとんど見えない。(ただバッテリー節減のため表示はオフになっているので、もともとみていない)
④画面が日光の向きから見えにくくなるときがある。(ただし、表示がシンプルなので表示内容は把握できる)

まだ、長期間使用していませんし、重要なシチュエーションにも遭遇していないのですが、ここまでは問題なく、満足しています。

最後に言っておきますが、交通安全ルールを守ることが必要です!




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